kuba | Каппадокия: Гюльшехир, Азыкарахан, Деринкую

Церковь Иоанна Предтечи в Гюльшехтре также относится у музейным. Это одна из лучших по сохранности фресок церквей региона. До Гюльшехира несложно добраться из Невшехира – долмуш ходит каждые полчаса где-то. Лучше выйти из долмуша сразу у указателя на церковь (это самая окраина Гюльшехира) – но мы этого не знали, потому забрались в центр городка, где сохранился комплекс Каравезир (1777-1781 гг) с одноименными мечетью медресе и баней (хамам), а на верху скалы видны остатки пещерного города (как и везде, в Каппадокии). Отсюда мы взяли такси и доехали до церкви, где купили билет и пошли смотреть фрески 1212 г. Фотографировать здесь вроде бы можно – по крайней мере, за нами никто не следил, смотритель остался в своей будке.

Архангел и святые - хоршо сохранившиеся фрески церкви св. Иоанна в Гюльшехире (1212 г).

Гюльшехир. Мечеть Каравезир (1779 г).

Медресе Каравезир (1780 г).

Церковь св. Иоанна (1212 г) - фасад.

Нижняя церковь расписана очень скромно - в духе икноноборческого периода.

Интерьер церкви св. Иоанна.

Свод церкви также сохранил росписи.

В этой части сохранность фресок очень хорошая.

Святые воины.

Святые Константин и Елена.

Святые и блаженые - фрески церкви Иоанна сохранились очень неплохо. Уцелели даже лица!

Святые жены.

Святые схимники.

Изображения святых на сводах арок.

Святые с ларцами и писаниями.

Далее идут эпизоды из жизни Христа:

Благовещение на алтарной арке.

Крещение Христа. Петр отрезает ухо Малху.

Тайная вечеря.

Снятие с креста.

Жены-мироносицы у гроба Господня. Сошествие во ад.

Святые воины и Страшный суд.

Страшный суд (фрагмент).

Еще один фрагмент Страшного суда...

...очень любопытный, но я не распознала сюжет.

Успение Богородицы.

Церковь св. Иоанна. Поцелуй Иуды - фрески 1212 г.

Вернувшись в Невшехир, нашли стоянку долмушей до Аксарая, взяли билет и попросили водителя высадить нас в Азыкарахане. Это один из самых аутентичных сельджукских каравансараев, которых в XIII веке было построено на дороге из Коньи в Персию великое множество. Каравансарай – это постоялый двор, где торговые караваны могли сделать остановку на ночь или дольше. Здесь для них было все необходимое – складские помещения, ночлег, питание, мечеть и т.п. К сожалению, Азыкарахан мы обнаружили закрытым на замок, следов каких-то работ не видно – а жаль, он, показался нам сильно интереснее тех каравансараев, которые сейчас функционируют как музеи или культурные центры (мы их, впрочем, видели только с дороги, но читали, что подавляющее большинство из них восстановлено из руин, и там мало что осталось от первоначальных построек). Если тема заинтересует, можно посетить еще один вполне аутентичный каравансарай (к тому же, самый большой из сохранившихся) – Султанханы – который расположен в довольно большом одноименном населенном пункте и вполне легкодоступен из Аксарая, например. Мы же в силу нехватки времени вынуждены были закрыть тему каравансараев посещением Азыкарахана.
Еще один восстановленный каравансарай - Сарухан (нач. XIII в), в котором сейчас размещается культурный центр. Сюда можно съездить из Гёреме посмотреть на шоу "дервишей" (да, именно в кавычках, так как настоящие дервиши танцуют только в Конье, в остальных местах это - актеры, изображающие дервишей). Потому мы на предложение не позарились, хотя сам караван-сарай посмотреть было бы интересно.
От деревни Азыкарахан до трассы около 2 км пешком. Там нас подобрал автобус компании МЕТРО (турецкие автобусы – отдельная история – это основной вид транспорта внутри страны, они отличаются новизной, комфортом и при этом проезд довольно дешев), на котором мы благополучно вернулись в Невшехир. По пути, правда, попали на проверку документов (которые не столь уж редки в современной Турции – возможно, это отголосок событий в соседней Сирии). В принципе, туристу бояться проверок не стоит, но именно в этот день я, расслабившись, забыла в гостинице паспорт. Слава Богу, у мужа паспорт был при себе – и жандарму его одного оказалось вполне достаточно. Ну и на сирийскую беженку я не очень похожа. Но для меня это стало хорошим уроком – больше я в этой поездке документы не забывала.

Каравансарай Азыкарахан (1231-1239 гг, восстановлен в XIV в), к сожалению, сейчас закрыт. А ведь еще несколько лет назад здесь был музей.

При этом, это самый сохранный из сельджукских каравансараев.

Внутрь заглянуть удалось только через закрытую дверь. В центре двора каравансарая всегда размещался колодец, иногда мечеть. На первом этаже галереи размещались помещения для скота и склады для товаров. На втором этаже были жилые помещения.

Особенно хорош сельджукский портал каравансарая, украшенный традиционной каменной резьбой.

Каравансарай Алайхан (1190-1192 гг) сейчас поднят практически из руин, но при этом закрыт (возможно, пока). Потому здесь мы не высаживались - фото сделано из окна автобуса (каравансарай хорошо виден с трассы).

Каравансарай Тепесиделик - один из древнейших (1188 г). Сейчас он открыт и работает как музей (как и каравансарай Султанханы, кстати). Но как раз он был сильнее всего разрушен, так что новых элементов здесь очень много.

Еще одну тему мы решили освоить в этот день – подземные города Каппадокии. Их здесь сохранилось около 200, но посещать все, думаю, не имеет никакого смысла. Во-первых, лично для меня они не слишком интересны, во-вторых, весьма однотипны. Конечно, в каждом комплексе, наверное, можно обнаружить какую-нибудь изюминку, но, на мой взгляд, это развлечение, скорее, для специалистов. Два самых больших и известных подземных города – Каймаклы и Деринкую (оба – музеи) – расположены рядом друг с другом, в окрестностях Невшехира. Мы выбрали для посещения второй, т.к. там рядом еще сохранилась армянская церковь – не очень древняя (XIX в), но красиво украшенная традиционной резьбой по камню. Сам город Деринкую имеет 12 уровней под землей, открыто для посещения 8 из них. Существовали подземные города в Каппадокии с древнейших времен и использовались как убежище во время многочисленных набегов (жить в таком городе можно было месяцами - здесь было все необходимое). Они представляют собой бесконечный лабиринт из рукотворных пещер и туннелей, переходящих один в другой и плавно ведущих вниз. Предназначение большинства помещений неизвестно, иногда можно идентифицировать церковь, хозяйственные камеры, школы, спальни, кухни и т.д. Кое-где сохранились каменные круги-жернова, которыми закрывали входы в ту или иную часть комплекса (ведь, в основном, города служили не столько для постоянной жизни, сколько для защиты от набегов врагов). В целом, чтобы понять феномен подземных городов, хотя бы в один из них стоит заглянуть – при этом желательно разминуться с группами китайских туристов, которых здесь великое множество: в толпе пробираться по узким лестницам и низким туннелям совершенно невозможно.