![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
На улицах Саратова помимо золотых огней, молодых парней и многочисленных зданий в стиле модерн встречаются и классицизм, и эклектика, и кирпичный стиль кон. XIX в. Классицизм стоит искать ближе к Волге - например, на улице Радищева, где сохранилось несколько административных зданий I пол. XIX в. Также в районе улицы Чернышевского еще можно встретить памятники деревянного зодчества, которых сейчас в городе осталось совсем немного.
Поскольку Саратов на протяжении почти полутора веков был крупным производственным, торговым и логистическим центром, то до сих пор на берегу Волги можно увидеть здания производственного назначения. Самыми яркими из них считаются мельницы, например, роскошная мельница Рейнеке, выстроенная в 1879 г.
( По По улицам Радищева и Вольской к Волге )
Мельница Рейнеке (1879 г) спрятана за высокин забором. Но на забор можно влезть :)
Как я уже писала в первой части, начинался Саратов также от берега Волги. В 1689 году в Саратовской крепости был заложен каменный Троицкий собор, дошедший до наших дней. Поскольку строили его служившие здесь московские стрельцы, то и стиль здесь был выбран московское (нарышкинское) барокко.
Троицкий храм стоит недалеко от речного вокзала. Не могу сказать, насколько активно он функционирует сейчас, но экскурсионные кораблики бегают здесь вдоль волжского берега довольно бодро. На один из таких рейсов мы взяли билеты, так как это был самый доступный и быстрый способ покататься по Волге - у нас ведь было поволжское путешествие. Погода в этот день не бвловала: часть водной прогулки прошла под дождем. Зато когда все закончилось, снова выглянуло солнце.
К сожалению, прибрежная часть Саратова сохранила мало исторической застройки. Здесь активно строили и в советское время, и в наши дни, когда у воды возвели несколько высоток. До немецких мельниц кораблик не доходит, но с какого-то расстояния их видно неплохо.
( собор и город с воды )
Вид на центральную часть Саратова с реки.
Еще один интереснейший район Саратова находится вокруг сада "Липки". Во-первых, заслуживает внимания сам сад, сохранивший чугунную ограду XIX в с роскошными воротами. Во-вторых, рядом с садом находится один из шедевров саратовского модерна - особняк К.К. Рейнеке (1912 г), украшенный прекрасными майоликами. Авторство его более-менее уверенно приписывают Федору Шехтелю, который сам выходец из семьи немцев Поволжья. В-третьих, на Волжской улице встречаются еще несколько прекрасных образцов стиля модерн, среди которых стоит выделить дома Шмидта и Бореля. Видно, что немецкое купечество в то время играло в Саратове очень заметную роль.
Майолики и лепнина особняка К.К. Рейнеке (1912 г). Авторство проекта приписывается Федору Шехтелю.
( Вокруг сада "Липки" )
К сожалению, на этом свой рассказ о памятниках архитектуры Саратова окончен. Понимаю, что много мы не увидели, но, повторюсь, на знакомство с этим городом нужно хотя бы дня три-четыре. По причине нехватки времени, пришлось проигнорировать почти все музеи Саратова, кроме одного - историко-краеведческого. Но этот последний оказался настолько богатым и интересным, что про него придется написать отдельный пост.
Поскольку Саратов на протяжении почти полутора веков был крупным производственным, торговым и логистическим центром, то до сих пор на берегу Волги можно увидеть здания производственного назначения. Самыми яркими из них считаются мельницы, например, роскошная мельница Рейнеке, выстроенная в 1879 г.
( По По улицам Радищева и Вольской к Волге )
Мельница Рейнеке (1879 г) спрятана за высокин забором. Но на забор можно влезть :)
Как я уже писала в первой части, начинался Саратов также от берега Волги. В 1689 году в Саратовской крепости был заложен каменный Троицкий собор, дошедший до наших дней. Поскольку строили его служившие здесь московские стрельцы, то и стиль здесь был выбран московское (нарышкинское) барокко.
Троицкий храм стоит недалеко от речного вокзала. Не могу сказать, насколько активно он функционирует сейчас, но экскурсионные кораблики бегают здесь вдоль волжского берега довольно бодро. На один из таких рейсов мы взяли билеты, так как это был самый доступный и быстрый способ покататься по Волге - у нас ведь было поволжское путешествие. Погода в этот день не бвловала: часть водной прогулки прошла под дождем. Зато когда все закончилось, снова выглянуло солнце.
К сожалению, прибрежная часть Саратова сохранила мало исторической застройки. Здесь активно строили и в советское время, и в наши дни, когда у воды возвели несколько высоток. До немецких мельниц кораблик не доходит, но с какого-то расстояния их видно неплохо.
( собор и город с воды )
Вид на центральную часть Саратова с реки.
Еще один интереснейший район Саратова находится вокруг сада "Липки". Во-первых, заслуживает внимания сам сад, сохранивший чугунную ограду XIX в с роскошными воротами. Во-вторых, рядом с садом находится один из шедевров саратовского модерна - особняк К.К. Рейнеке (1912 г), украшенный прекрасными майоликами. Авторство его более-менее уверенно приписывают Федору Шехтелю, который сам выходец из семьи немцев Поволжья. В-третьих, на Волжской улице встречаются еще несколько прекрасных образцов стиля модерн, среди которых стоит выделить дома Шмидта и Бореля. Видно, что немецкое купечество в то время играло в Саратове очень заметную роль.
Майолики и лепнина особняка К.К. Рейнеке (1912 г). Авторство проекта приписывается Федору Шехтелю.
( Вокруг сада "Липки" )
К сожалению, на этом свой рассказ о памятниках архитектуры Саратова окончен. Понимаю, что много мы не увидели, но, повторюсь, на знакомство с этим городом нужно хотя бы дня три-четыре. По причине нехватки времени, пришлось проигнорировать почти все музеи Саратова, кроме одного - историко-краеведческого. Но этот последний оказался настолько богатым и интересным, что про него придется написать отдельный пост.
