kuba: (Default)
[personal profile] kuba
Второй день нашей Байкальской поездки выдался на редкость дождливым. Подумав немного, решили из города уехать, чтобы посмотреть Казанский храм в селе Тельма. Идти до него пришлось около 2 км от ж/д станции Тельминская – сначала по раскисшему под дождем полю, потом по автодороге.
Построена Казанская церковь была в 1814-1816 гг по инициативе директора местного железоделательного завода И. Соколовского. Это великолепный образец стиля ампир: внушительных размеров ротонда, увенчанная необычным пятиглавием, а также окруженная колонной галереей. К ней пристроена высокая стройная колокольня. Все сооружение стоит на небольшом пригорке, так что видно его издалека.
Внутри сохранился великолепный интерьер, включая золоченый иконостас со старинными иконами. Его венчает композиция Вознесение, а также символы страстей (чаша и копие) и скрижали Завета. Музыкальные куранты с фарфоровыми фигурками, когда-то служившие главным украшением храма, к сожалению, были утрачены в советское время.
Выбираться из Тельмы пришлось долго, но времени было не очень жаль: непрерывно лил дождь. Слава Богу, к нашему возвращению в Иркутск он закончился, так что хотя бы по городу смогли погулять нормально.

Тельма. Казанская церковь (1814-1816 гг).


В село Тельма мы приехали не в самую светлую погоду. Когда-то здесь действовал железоделательный эавод. После посещения Урала старые заводские поселения мы распознаем легко: по наличию пруда с плотиной.


Застройка Тельмы.


Дома здесь попадаются старые и очень красивые.


Наличник предыдущего дома с кадра выше.


Казанский храм в Тельме (1814-1816 гг).


Декор стен церкви очень богат. Обращают на себя внимание мальтийские кресты.


Интерьер Казанской церкви невероятно роскошен.


Особенно хорош инкрустированный камнем пол.


Венчает иконостас фигурная группа Вознесение Христа.


Царские врата иконостаса.


Декор иконостаса и его венчание.


Иконы в храме, в основном, в окладах.


Декор пилястр внутри церкви. Росписи стен также сохранились с XIX в (Симеон-богоприимец).


Росписи купола Казанской церкви.


Троица новозаветная (фрагмент) в куполе.


Еще один однодневный выезд из Иркутска мы совершили ближе к концу поездки – и главной целью стало село Бельск. Известно оно не только как место ссылки декабриста Петра Громницкого, дом которого, расписанный самим хозяином, к сожалению, был разрушен, причем совсем недавно. Более счастливая судьба постигла сторожевую башню Бельского острога, построенную гораздо раньше - в 1691 г, но каким-то чудом дошедшую до наших дней. Пережившая несколько реставраций (в том числе, укрепление фундамента), башня Бельского острога уникальна тем, что это единственная в России деревянная постройка такого типа, сохранившаяся на своем первоначальном месте - все остальные поменяли свое местоположение. Спасская въездная башня Илимского острога XVII века перенесена в музей Тальцы (о нем речь впереди), другая (Братского острога) - в скансен Ангарская деревня, еще одна (тоже из Братска) – в московский музей Коломенское. Примечательно, что все вышеперечисленные постройки происходят с территории нынешней Иркутской области. Плюс к этому, в том же Коломенском есть еще датируемая аж XVI веком Моховая башня Сумского острога, что на территории современной Карелии.
Рядом за забором продолжает разрушаться Сретенская церковь, построенная в 1786-1788 гг. Следов реставрации мы, к сожалению, не заметили, хотя вокруг башни сейчас пытаются организовать нехитрый туристический кластер.

Добираться до Бельска без автомобиля довольно долго и сложно, как и выбираться обратно в Иркутск. Потому все наше пребывание в селе ограничилось 15 минутами – это время стоянки здесь маршрутки, которая привезла нас в Бельск из города Черемхово. Впрочем, как вы понимаете, для осмотра одной деревянной башни много времени не требуется. Ну а сельским музеем пришлось пожертвовать – ради него торчать в Бельске лишние 4 часа не хотелось.

Рапсовые поля по дороге в Бельск.


В Бельске немало сохранилось старых изб. Одну из них мы нашли у церкви.


От остановки маршруток карабкаемся по лестнице к Сретенской церкви.


Сейчас Сретенский храм законсервирован (1786-1788 гг).


Сретенская церковь наилучшим образом сохранила колокольню. Рядом стоит уникальная сторожевая башня Бельского острога (1691 г).


Вход в башню. Стены рублены в обло. По бревнам идентифицируется почтенный возраст постройки.


Завершение сторожевой башни с наблюдательной площадкой.


Магазин Кузнецова со складами (1904-1907 гг) на ул. Иванова.


За селом Бельск виден высокий мыс.


Наличники усадьбы в Бельске.


Сторожевая башня Бельского острога (1691 г) - уникальная постройка. Единственная в РФ деревянная острожная башня, сохранившаяся на своем месте.


В суровом райцентре Черемхово, транзитом через который мы добирались в Бельск, у нас было буквально минут 40 времени. Благо, достопримечательностями он небогат, а самая интересная из них находится буквально в 3-х минутах ходьбы от ж/д вокзала. Здесь в сквере стоит необычный памятник над братской могилой черемховских шахтереов и бойцов ЧОН, погибших в ходе боев с колчаковцами в 1918 г и в 1920 г. Казалось бы, ничего особенного, но установлен он был в 1924 г. Таких раннесоветских монументов по всей стране сохранилось исчезающе мало. К тому же этот еще и сохранил металлические рельефы с наивными изображениями пролетариев, идущих за звездой социализма.

Рельеф раннесоветского памятника на братской могиле красноармейцев в Черемхово (1924 г). Так и хочется это назвать "с неба звездочка упала".


Черемхово. Памятник на могиле шахтеров и бойцов ЧОН, погибших в годы Гражданской войны (1924 г).


Здесь 2 братских могилы: 1918 г и 1920 г.


На каждой грани обелиска есть надписи...


...обычно, высокой степени патетичности.


Рельеф памятника: рабочий с мотыгой тянется куда-то вверх.


Усадьба купца П.К. Щелкунова - один из немногих сохранившихся старых особняков Черемхово.


Образцов сталинской архитектуры на улицах Черемхово встречается довольно много.


Вокзал станции Половина (кон. XIX в) сохранился со времен постройки Транссиба.


Фасад вокзала поближе. Водонапорная башня станции Мальта (кон. XIX в).


Здание ж/д вокзала на станции Ангара (ныне г. Усолье-Сибирское (1910 г).


This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

January 2026

S M T W T F S
    123
45678910
1112 1314151617
18 19202122 2324
25 262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 2nd, 2026 02:49 pm
Powered by Dreamwidth Studios