![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Отдельного рассказа заслуживает Боровичский район Новгородской области, который отличается набором весьма своеобычных достопримечательностей. То есть сам район, строго говоря, не слишком насыщен памятниками – внимания заслуживает разве что усадьба А.В. Суворова в Кончанском. Сейчас здесь открыт для посещения скромный деревянный дом полководца, который, в принципе, можно считать близким к оригиналу кон. XVIII в: во время реставрации 50-х гг старый оригинальный дом настолько обветшал, что переборке уже не подлежал (сгнила большая часть бревен). Имея перед глазами оригинал, реставраторы по образу и подобию старого собрали новый дом, восстановили в нем всю обстановку (потому здесь сохранилось довольно много мемориальный вещей Суворова). Так что, несмотря на формальное отсутствие оригинальных строений, посетить усадьбу довольно интересно. Также в здании бывшей церкви можно посмотреть диараму «Переход армии Суворова через Альпы», там же есть небольшая экспозиция, посвященная европейским походам русской армии кон. XVIII в. В парк приезжают свадьбы со всей округи – ведь, по сути, это единственная сохранившаяся в нормальном виде усадьба в районе.
В соседнем селе Сопины сохранилась каменная церковь Троицы Живоначальной 1800 г, выстроенная, в том числе, на средства Суворова, а чуть дальше в селе Молодильно можно увидеть деревянную церковь Спаса Преображения (1873 г), несколько зареставрированную.
( Кончанское и Молодильно )
Но самое интересное в окрестностях Боровичей – это т.н. Нижний волок (в отличие от Вышнего Волочка) - группа сел вдоль правого берега реки Мсты, которая здесь изобилует порогами. Местные жители издавна занимались тем, что проводили суда через пороги. Во многих селах (Ёгла, Малый Порог, Большой Порог и т.д.) через реку перекинуты подвесные деревянные мосты, смотрящиеся очень живописно. Самый большой и красивый подвесной мост находится ближе к Боровичам – в селе Гверстянка. В большом селе Опеченский посад сохранилась прекрасная облицованная гранитом набережная и чугунные столбики для швартовки. В селе Опеченский рядок можно увидеть старые жилые дома, поставленные по-северному свободно, без соблюдения красной линии и какого-либо иного порядка.
( Нижний волок )
Опеченский посад. Подвесной мост через Мсту и гранитная набережная XIX в.
Необычен по набору памятников и город Боровичи, известный с 1495 г. Прежде всего, здесь следует посетить чудесный деревянный ж/д вокзал 1871 г, красиво украшенный прорезной резьбой. Здесь и перрон, и платформа деревянные. В целом, это один из немногих сохранившихся старых вокзалов, к тому же один из самых красивых, потому здесь иногда даже снимают фильмы. А вот пассажирское сообщение в Боровичах нынче почти отсутствует, на вокзале больше фотографов, чем пассажиров.
Река Мста делит Боровичи на две части. Вокзал находится на правом берегу, почти все остальные достопримечательности – на левом. Соединяет два берега удивительный мост 1905 г (проект инженера Н.А.Белелюбского), выстроенный из металлических арочных конструкций. Мост имеет уникальную конструктивную особенность – при повышении нагрузки на проезжую часть основания арки перемещаются в специальных камерах, спрятанных в опорах моста, - и она автоматически растягивается. Это обеспечивает устойчивость сооружения.
Застройка центральных улиц Боровичей местами сохранилась с XIX в, но, честно говоря, большого впечатления она на меня не произвела. Неплохо выглядит цельно сохранившийся комплекс торговых рядов, и сейчас использующихся по прямому назначению. Из церквей самая интересная - собор Успения Пресвятой Богородицы (1798 г), что расположен на бывшем городском калдбище.
Боровичи. Деревянный ж/д вокзал (1871 г) - уникальное сооружение подобного рода.
( Боровичи: по городу )
Боровичский мост (1905 г, проект Н.А.Белелюбского) - памятник федерального значения. Функционирует по принципу лука - при нагрузке на проезжую часть арка моста растягивается, а е опоры движутся в камерах, спрятанных в опорах моста.
В соседнем селе Сопины сохранилась каменная церковь Троицы Живоначальной 1800 г, выстроенная, в том числе, на средства Суворова, а чуть дальше в селе Молодильно можно увидеть деревянную церковь Спаса Преображения (1873 г), несколько зареставрированную.
( Кончанское и Молодильно )
Но самое интересное в окрестностях Боровичей – это т.н. Нижний волок (в отличие от Вышнего Волочка) - группа сел вдоль правого берега реки Мсты, которая здесь изобилует порогами. Местные жители издавна занимались тем, что проводили суда через пороги. Во многих селах (Ёгла, Малый Порог, Большой Порог и т.д.) через реку перекинуты подвесные деревянные мосты, смотрящиеся очень живописно. Самый большой и красивый подвесной мост находится ближе к Боровичам – в селе Гверстянка. В большом селе Опеченский посад сохранилась прекрасная облицованная гранитом набережная и чугунные столбики для швартовки. В селе Опеченский рядок можно увидеть старые жилые дома, поставленные по-северному свободно, без соблюдения красной линии и какого-либо иного порядка.
( Нижний волок )
Опеченский посад. Подвесной мост через Мсту и гранитная набережная XIX в.
Необычен по набору памятников и город Боровичи, известный с 1495 г. Прежде всего, здесь следует посетить чудесный деревянный ж/д вокзал 1871 г, красиво украшенный прорезной резьбой. Здесь и перрон, и платформа деревянные. В целом, это один из немногих сохранившихся старых вокзалов, к тому же один из самых красивых, потому здесь иногда даже снимают фильмы. А вот пассажирское сообщение в Боровичах нынче почти отсутствует, на вокзале больше фотографов, чем пассажиров.
Река Мста делит Боровичи на две части. Вокзал находится на правом берегу, почти все остальные достопримечательности – на левом. Соединяет два берега удивительный мост 1905 г (проект инженера Н.А.Белелюбского), выстроенный из металлических арочных конструкций. Мост имеет уникальную конструктивную особенность – при повышении нагрузки на проезжую часть основания арки перемещаются в специальных камерах, спрятанных в опорах моста, - и она автоматически растягивается. Это обеспечивает устойчивость сооружения.
Застройка центральных улиц Боровичей местами сохранилась с XIX в, но, честно говоря, большого впечатления она на меня не произвела. Неплохо выглядит цельно сохранившийся комплекс торговых рядов, и сейчас использующихся по прямому назначению. Из церквей самая интересная - собор Успения Пресвятой Богородицы (1798 г), что расположен на бывшем городском калдбище.
Боровичи. Деревянный ж/д вокзал (1871 г) - уникальное сооружение подобного рода.
( Боровичи: по городу )
Боровичский мост (1905 г, проект Н.А.Белелюбского) - памятник федерального значения. Функционирует по принципу лука - при нагрузке на проезжую часть арка моста растягивается, а е опоры движутся в камерах, спрятанных в опорах моста.
